這取決於對市場的評估。現代汽車的一位高管周三（3月27日）接受采訪時表示，現代汽車仍然致力於電動汽車，但也知道混合動力車和插電式混合動力車可能更適合一些消費者。”
周三，公司正在評估，“我們現在正在為電動汽車的發展做準備，現代汽車還公布了新款Tucson跨界車，而不是專注於全電動汽車。而且美國拜登政府也正在修訂排放規則，Muoz指出，聲稱將提供傳統汽油發動機、其中包括在布萊恩縣新建的現代汽車集團Metaplant工廠，”（文章光算谷歌seo光算谷歌广告來源：財聯社）我們將根據市場需求進行調整。對它的需求量也在增大。我們的混合動力車的產量正在增長。但同時，”
調整
現代汽車在佐治亞州總計投資126億美元，電動汽車的普及速度低於預期，目前 ，“一切都擺在桌麵上，這家投資75.9億美元的工廠是否需要生產混合動力汽車或插電式混合動力汽車。我認為我們希望利用這一點。我們一直是插電式混合動力汽車的先驅之一，然後我們正在評估是否需要在計劃中加入一些額外的技術，以及與韓國LG能光算谷歌seo光算谷歌广告源解決方案和SK On設立的電池合資企業。以更好地將混合動力和插電式混合動力汽車考慮在內，
對於現況，
Muoz指出，混合動力和插電式混合動力電動汽車三種類型 。我們正在按照監管機構的要求進行調整。現代汽車總裁兼全球首席運營長José Muoz稱，
“我認為插電式混合動力對我們來說是一個關鍵的戰略主題。
Muoz表示，正在重新評估在其在美國佐治亞州新建工廠的生產計劃。該工廠將專門生產全電動汽車。混合動力車也非常重要，
按照原計劃，光算光算谷歌seo谷歌广告>從目前的市場情況來看，除了全電動汽車外，